首页
乡村
《大魏读书人》
《大魏读书人》
童逸淳
93895万字
58461人读过
连载
斯里兰卡是印度半岛南端印度洋中的一个岛国,北临孟加拉湾,西濒阿拉伯海,为印度洋东西方海上交通必经之地面积65610平方公里。人口1580万(1985)。僧伽罗人占72%,泰米尔人占20.5%,摩尔人占 6.7%,柏格人和马来人占 0.8%。僧伽罗语为官方语言,泰米尔语为民族语言,社会上层通用英语。居民67.3%信奉佛教,17.6%信奉印度教,7.9%信奉基督教,7.1%信奉伊斯兰教。首都科伦坡。中国古书称之为师子国僧伽罗国、僧诃罗国等。僧伽罗系梵语 Simhala一词的音译,意为狮子。古代阿拉伯航海家称其为“宝岛.锡兰”目前“锡兰”一称仍通用。如对斯里兰卡有兴趣的朋友,有想到斯里兰卡自助游的兴趣(附带说一句,斯里兰卡和中国一向友好,是最适合中国人去自助游的国家之一);可跟贴就你所想详细了解和有疑问的地方提出,我会尽量详细就我所知解答。下文预告;本人独自在印度自助流浪历时23天,从印度最东面的加尔各答横穿到印度最西面的阿姆利则,沿途所见所闻精彩粉呈。近期将整理出来以飨各位朋友。斯里兰卡有两千多年文字记载的历史。来自南亚次大陆北部的雅利安移民约在公元前 6世纪来到兰卡岛,先在沿海地区落脚,然后沿河流向内地迁移,建立若干沿河村落并种植水稻。移民中最强大的是僧伽罗人。这一名称后来成了所有移民的共同名称。雅利安移民的政治制度是婆罗门式的。在南印度种姓制度影响下,逐渐形成斯里兰卡独特的种姓制度,构成了僧伽罗村社制度的基础。 2500年前,来自北印度的雅利安人移民至锡兰岛建立了僧伽罗王朝。前247年,印度孔雀王朝的阿育王派其子来岛弘扬佛教,受到当地国王的欢迎,从此僧伽罗人摈弃婆罗门教而改信佛教。公元前2世纪前后,南印度的泰米尔人也开始迁徙并定居锡兰岛。从公元5世纪至16世纪,岛内僧伽罗王国和泰米尔王国之间征战不断。16世纪初先后被葡萄牙(1505—1658)和荷兰(1658—1796)统治。 18世纪末,斯里兰卡成为英国殖民地,并在二战中成为盟军在南亚对抗日军入侵的海军基地。当时的锡兰总督兼三军总司令是以善于调和种族关系而著称的郝德杰(任锡兰总督时间为1937.10.16—1944.9.19)。1948年2月4日获得独立,定国名锡兰。1972年5月22日改称斯里兰卡共和国。1978年8月16日改国名为斯里兰卡民主社会主义共和国。斯里兰卡自助游,分别为:文化之旅、海滨之旅、高山之旅和生态之旅。一、文化之旅。在斯里兰卡这个小小岛屿国家中,分布着与埃及一样多的,共6处世界遗产,可谓是个奇迹。充分展示了斯里兰卡有文字记载的2000多年的文明史。由皇城康提、圣城阿努拉德普勒、古城波隆纳鲁沃这3个城市构成的三角区,被称为“文化金三角”。在这个三角区内,汇聚了多达5处该国的世界文化遗产。这里有巨大的古建筑群;有2500多年前的宫殿和石刻;有古都的遗址、花岗岩的雕像、高耸入云的巨型舍利塔。参观、体验这些文化遗产,可令人充满惊奇和振奋,焕发人的灵感,让人感受到这是一次文化之旅、精神之旅。1、“文化金三角”世界遗产分布情况。(1)康提(Kandy)一处:佛牙寺(Temple of Tooth Relics)。(2)丹布勒(Dumbulla)二处:丹布勒金庙石窟(The Golden Temple and Rock Temple of Dambulla)、锡吉里耶狮子岩(Sigiriya the Lion Rock)。(3)阿努拉德普勒(Anuradhapura)一处:由菩提树、千柱寺,及数个超巨型舍利塔组成。(4)波隆纳鲁沃(Polonnaruwa)一处:嘎里亚那(Galvihara)古城遗址。(5)南海之滨的世界文化遗产。斯里兰卡全国共6处世界文化遗产中,有5处在“文化金三角”,另一处在南海之滨的加勒(Galle)。是17世纪建造的,位于一座岛礁上的荷兰城堡。 二、海滨之旅。斯里兰卡这个海岛拥有1340公里长的海岸线,以及数百个沙滩。这些沙滩中,已经开发出来,供游人休闲的多达几十个。其数量之多,质量之好,环境之美,都是绝无仅有的。这是大自然对斯里兰卡人民的慷慨赐予。斯里兰卡的海滨度假胜地,集中在这个海岛的西南部海岸。在不到200公里长的距离中,大大小小已经开发出的海滩就有几十个。其中几个较大的海滩各具特色、名声在外。 1、几个值得一去的主要海滩。(1)尼甘布(Negombo)距科伦坡37公里,距国际机场仅有6公里。因其位置优势,这里常年吸引了大量刚刚到达,或者准备离开斯里兰卡的各国游客。这里也是首都科伦坡民众节假日最好的休闲之地。(2)卡卢特勒(Kalutara)距科伦坡42公里。这里除了拥有迷人的海滩和众多的五星级酒店外,还有一座庄严的3层佛教寺庙,以及里面的那座世界独一无二的空心佛塔。(3)本托塔(Bentota)距科伦坡62公里。这里有宽广如画的海滩;有大型海滨度假村和星级饭店;有独特的古董店;有斯里兰卡驰名建筑师巴瓦兄弟花园。在本托塔河上,游人还可乘船在内河游览和进行各种水上运动。(4)希克杜沃(Hikkaduwa)距科伦坡98公里。这里是全岛最有名的海滩之一。希克杜沃以潜水运动和珊瑚礁闻名。同样出名的还有冲浪和丰富多彩的夜生活。海边既有很多顶级海景酒店,附近也有背包客能接受的舒适客栈。(5)乌纳瓦吐纳(Unawatuna)距科伦坡116公里;距世界文化遗产,加勒的荷兰古城堡仅4公里。乌纳瓦吐纳号称世界12大顶级海滩之一。这里有奇妙的潜水区域;有像沙丁鱼罐头一样挤在一起的,让游人放松的沙滩;有丰富的夜生活;有许多性价比不高,但却符合市场经济规律,比三亚划算得多的酒店和度假村。(6)韦利格默(Weligama)距科伦坡143公里。这里风景迷人,绵延10多公里的海岸线上,全是大大小小的沙滩。海面上有端坐在木杆上垂钓的渔民和游弋的双体船;海岸边有名气很大,但规模很小的金枪鱼市场。(7)美蕊沙(Mirissa)距科伦坡155公里。这里的漂亮海湾,散发着原始、迷人的气息。游人们评价说:这里是斯里兰卡南部最美的海滩。在美蕊沙,除了冲浪、潜水、休闲外,最富特色,最吸引人的就是,在当年的11月至次年的5月,乘船出海看鲸鱼、海豚和飞鱼。(8)马特勒(Matara)距科伦坡163公里,公交大巴车程约5小时。这里是海岛南部顶端的一座大型海滨城市。在城边海岸的突出沙滩上,可以看到清晨太阳从海中冉冉升起,傍晚又从海中缓缓落下的罕见自然景观。这里还是游人去附近几个著名海滩远足的,最佳的中转站和大本营。(9)坦加勒(Tangalle)距科伦坡195公里。这里有世所罕见,几乎渺无人烟,拥有宽阔漂亮沙滩,长达10多公里,能够一览无遗的巨型、正圆形弧形海岸线。眼前不时跃出水面的银鱼,和那不断掠过水面的上百只海鸥,伴随着生生不息的海浪,引人遐想,令人忘我。(10)瑞卡瓦(Rekawa)距科伦坡205公里。在这里,在相应季节的夜晚满月时,可以看到从水下爬到沙滩上,自然繁殖的海龟,还可以与它们亲密接触。这就是高勒到科伦坡的海边火车。在就是传说的海边渔夫三、高山之旅。斯里兰卡有多样的地形地貌,以及由此带来多样化的气候和丰富多彩的自然景观。斯里兰卡南部山区有30多座上千米高的山峰。有这个海岛最高的,海拔2555米的皮杜鲁塔拉格勒山(Mount Pidurutalagala)。在山区的腹心地带,最有名,最受游客青睐的地方是努瓦勒埃利耶(Nuwara Eliya)。这里是斯里兰卡海拔最高的村镇,是美誉度最高的山区旅游胜地,有“小英格兰”之称。村镇周围有高尔夫球场和赛马场,附近有可供垂钓鳟鱼的湖泊、河流。夜晚在零度的气温下,人们穿冬衣戴皮帽,依偎在壁炉边烤火的情景,在这个只有夏天,没有春天、秋天,更没有冬天的热带岛屿上,构成一幅奇特的,引人入胜的自然、人文景观。距努瓦勒埃利耶不太远的南部地区,有景色优美,海拔超过2000米的山区高原霍顿平原(Horton Plains)。霍顿平原上最吸引人的景点是悬崖落差达1000多米,被人们描述得具有极大想象空间的:“世界的尽头(World’s End)”。科伦坡和康提都有公交车驶往努瓦勒埃利耶。行驶时间分别为3.5小时和2小时。距努瓦勒埃利耶同样不太远的东南部地区,有山区的另一个著名景点埃拉(Ella)。乘火车从努瓦勒埃利耶到埃拉,这条线路是世界上最美的火车线路之一。火车在海拔2000多米高的大片原始森林间,迎着茶园,穿过松涛,沿着陡峭的峡谷蜿蜒而行。真个是景在心中,人在画中。四、生态之旅。斯里兰卡除了无所不在,令人神往的海洋景观外,岛上森林密布、河流纵横,无数湖泊镶嵌其间。全岛有12个国家公园,52个自然保护区,占国土面积的12%。其中最著名的是位于海岛南部,被评为世界自然遗产的辛哈拉加森林保护区(Sinharaja Forest Reserve)。最吸引游人的是位于东南沿海的,巨型的自然保护区 —— 雅拉国家公园(Kumana National Park)。在康提附近,有几十头大象的人工保护区品纳维勒大象孤儿院;在狮子岩附近的米内日亚国家公园湖边,最多时可一次出现几十头野生大象;在波隆纳鲁沃的湖边,夕阳西下时,可一次见到数百只鸽子那么大的巨型蝙蝠;湖面上整天都能见到时而浮在水面,时而排队飞行的成千上万只水鸟;在南部海边瑞卡瓦的沙滩上,能在明月下见到上岸繁殖的海龟;在美蕊沙近海,可看到鲸鱼、海豚和飞鱼;........([]
最新章节:
第521章
梦幻西游
(
2024-05-24 02:24:44)
更新时间:
2024-05-23 21:13:42
黄建依
※ 墨脱 ※ 普通人很少知道,圈子内很有名,中国最后一个不通车的县城。进入墨脱必须要翻越喜马拉雅山脉东南段的多雄拉雪山或嘎隆拉雪山,两座雪山终年积雪,冬季11月-6月更是深达数米难以逾越。中间还要穿越亚热带原始雨林、蚂蟥山、老虎嘴天险,克服高原反应、恶劣天气、艰险环境重重考验。正是这样一个充满神秘的地方,吸引了无数户外爱好者来挑战,徒步墨脱就成了中国十大经典徒步路线之首,绝对是对体力、意志的一种挑战。 ※ 行走墨脱,与生命交换了一次意见 ※ 这只是同行的一位大哥的感言而已!无需豪言壮语,我们只是跟随着前人的脚步,走了过来。之前看过不少攻略,也算是有备而来吧,也知道其不同季节不同天气有不同的困难。就便是登泰山也是如此,更何况是墨脱呢。今年雨季来得特别早,当地人说今年从2月就开始下雨,几乎一直没间断,对我们而言算是不幸呢还是幸运?塌方、泥石流可不是儿戏,这次有一名队员就是在塌方处被滚石砸中胳膊,好在不是很严重,而另一名队员的登山杖被泥石流带着去了印度。还有一条登山杖永远留在了嘎隆拉雪山上。 ※ 四海旅社曾眼镜※ 隐藏在云雾中的墨脱县城 ※ 一朵盛开的莲花,无数人带着自己的梦想追随到这里! ※ 行程 ※ 几乎跟大多数人一样,先到拉萨,然后次日乘坐班车到八一,然后包车到派镇。 在拉萨住在了喜力家 -- 暮野驴社,见到不少8264的朋友倍亲切。 D1 拉萨 -- 八一镇 -- 派镇 拉萨东郊客运站10点前随时有去八一的班车,票价100元、120元、140元、170元不等,我们坐的100元的大巴,中间在松多吃午餐。 下午5点多到达八一,接着在八一联系去派镇的班车,每人50元(人少不去,司机电话:13618940136),当晚8点多到达派镇。 派镇门票150元(有两种方法可逃票),我们住的是雅谷饭店,间每人25元。 D2 派镇 -- 松林口 -- 多雄拉 -- 拉格 早上从派镇到松林口,可以让住宿的店老板帮着联系乘大卡车进山,很方便,每人30元,大约40分钟的路程。 徒步从松林口出发,翻越4221米的多雄拉山口,夏季可以不用请向导,下雪时还是很有必要。 体力好基本3小时内到山顶,再3小时能到拉格。我们7点20派镇出发,8点多到松林口开始徒步上山,10点30到山顶,下午1点30到拉格。 如果体力好,当天可以赶到汉密,门巴人就是当天去了汉密,哈哈!!当然我们不能光走路,还要拍照的嘛! 拉格住绵阳吉祥客栈,所谓的客栈就是简易木板房(进墨脱的人多了,有人在半路建立了几间木板房),70元/天,含晚餐和次日早餐。老板是绵阳人,老板娘是门巴人。 D3 拉格 -- 大崖洞 -- 汉密 这段路相对最好走,没有岔路,原始森林里仅有的一条“水泥路”。最后到汉密时出现少量蚂蟥。一路原始森林,是俺迄今见过最原始的亚热带原始森林了。 一般中午在大崖洞吃饭,早上9点出发,下午4点30到达。 汉密住四海旅社曾眼镜那,也是70元/天,含晚餐和次日早餐,曾眼镜一个人在原始森林里呆了近10年,他自己就是一个传奇。 D4 汉密 -- 阿尼桥 -- 二号桥 -- 三号桥 -- 解放大桥 -- 背崩 这段路是最危险,以前进墨脱失踪的人几乎都是在这段路出事,门巴人也传说中间有些灵异现象,要注意队员间一定不要拉开距离。 个人认为主要中间有几条岔路,走错了就是最大的麻烦。 其中一条岔路过阿尼桥20分钟后右侧河上有一座无名桥,不能走。过本桥大约10多分钟到达二号桥。 另一条岔路过2号桥20米,左侧向上去易工白,右侧向下去背崩。虽也有人经易工白、德兴到达过墨脱,但这段路难度要大很多。 第三个岔路就是快到3号桥的时候,走下到河底的路线到桥上。还要注意三号桥到解放大桥中间的塌方要小心通过。 背崩住宿也是70元/天,价格好像他们几个店家都协商好了的。 D5 背崩 -- 亚让村 -- 墨脱县 这段路可以称高速公路了,可以通越野车。背崩属于和印度的边防线,这里有驻军。中间到亚让村之前拔高不大,从德兴大桥那里才开始拔高,估计半个小时到一个小时就上去。 上去就看到墨脱县城了,远看墨脱县城就是一朵隐藏在云雾中的莲花(建议次日早上再到这个位置拍一张)。 我们住在了著名的莲花大酒店,准间50元/人,条件不错。传说中的林业局招待所和政府招待所都满客! 当晚在莲花大酒店边上找了一家做石锅鸡的店,名字叫天上人间,哈哈!天上人间到处都有哈。 D6 休整 本来今天计划去仁钦崩寺-苯教的发源地,因为路途遥远加路途险恶未果。 D7 墨脱 -- 马迪新村 -- 米日村 -- 113K -- 108K -- 100K -- 96K 从墨脱到80K的道路全部被大雨冲塌,必须徒步到80K,一般需要2天时间,先到108K、然后到80K再乘车到52K。 经过一天的休整体力不错,中午到了113K,就把第一天的计划调到100K,到100K后感觉时间还早,就又赶到了96K。 96K吃住条件稍差,我们就无所谓了。第一家老板是甘肃人,老板娘是藏族,自己都没得吃。最后住给了他10元,晚餐10元,早餐10元(都是面条)。 D8 96K -- 80K -- 52K 继续出发,第一天多赶了路,这段较短相对轻松了不少。 夜里下了大雨,中间泥石流塌方严重,局部涉水深度达1米,也是最危险的路段,就是这段路上牺牲了一条登山杖。 从80K乘坐越野车直接到52K,每人200元,乘坐卡车每人100元,因为天气原因,那天简易路卡车都不能通行了。 住宿52K每人45元含两餐。 D9 52K -- 嘎隆拉 -- 24K -- 波密 -- 八一镇 嘎隆拉隧道正在半山腰连夜施工,据说是8月份就打通了,以后出入墨脱就再不用翻嘎隆拉雪山了。 嘎隆拉从山顶直接滑下来很过瘾,上山用了2个半小时,下山用了1小时,都从垭口直接滑下来。滑出的雪槽已经有2-3米深了。哈哈!高山滑雪! 24K直接乘坐越野车返回波密县,每人50元。到波密后立即乘坐班车返回八一,越野车每人150元,瑞风商务车有130元的。 晚上八一FB。 D10 八一镇 -- 拉萨 还是乘坐大巴班车返回拉萨,每人100元。回到出发的地方 -- 喜力家。晚上德吉路继续FB。装备使用情况在本帖子第61页有详细回答! 全程无露营,全部住宿简易木板房客栈。费用明细供参考:23日拉萨站公交车12每人1元,大件行李1元喜力家住宿225每人25晚餐1136菜1汤24日早餐50拉萨八一大巴900每人100松多午餐1506菜1汤八一派镇班车450每人50派镇门票450每张150,买了3张,其他逃票派镇住宿225雅谷饭店晚餐1556菜1汤25日派镇早餐110面条+抄手松林口大卡车270每人3026日拉格630每人吃住70,酒另买27日汉密630每人吃住70,酒另买28日背崩630每人吃住70,酒另买墨脱石锅鸡520酒另买29日午餐1806菜1汤酒另买晚餐1706菜1汤酒另买住宿900每人50两天10030日96K吃住275酒另买31日80K午餐18080K包车1800每人20052K吃住405每人451日24K乘车450每人50波密八一班车1240八一晚餐305酒另买2日八一拉萨班车810每人90松多午餐140拉萨晚餐284(7人) 酒另买拉萨住宿225每人25※ 一行9人在墨脱县莲花广场合影 从左到右:兔子、没钱不帅、林海雪原、风萧萧、飞鸟、开心笑、临渊羡鱼、边界、虎狼漫步 ※ 天路 ※ 5月21日,我们一行9人踏上了西行的列车,经过50多个小时于23日晚到达圣城拉萨,一座天堂里的城市。平均海拔4000多米的青藏高原充满了神奇,昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山,还有美丽的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山脚下,天地之间,藏羚羊、黄羊、野驴、牦牛一路相伴。云那么白,天那么蓝!虽不是第一次进藏,可看到这高原美景就忍不住拿出相机咔嚓个不停。大脑也随之开始兴奋...※ 有一种色彩叫深蓝※ 天路 ※ 从上车一直到格尔木才拿出相机,走出站台感受一下高原的晨曦,顺便和列车合影一张,哈哈※ 天路 ※ 青藏铁路格(尔木)拉(萨)段,中间越过昆仑山、可可西里、长江源头、唐古拉山、那曲草原、念青唐古拉山。这一段是青藏铁路最美的一段,雪山、白云、绿草之间有黄羊、羚羊、牦牛、野驴一路相伴。※ 车窗外的雪山※ 天路 ※ 可可西里,野马?野驴?看着像驴,据说是藏野马!哈哈※ 天路 ※ 坐在车窗前,望着车窗外的白云,列车上播放着歌颂高原的曲子...我们一路来到拉萨※ 天路 ※ 坐着火车去拉萨,对我来说只有这样才能感觉到是真正的旅行。※ 天路 ※ 天是那么的宽,地是那么的广※ 天路 ※ 翻过了唐古拉山※ 天路 ※ 这是一条通往天堂的路※ 天路 ※ 青藏铁路※ 天路 ※ 青藏铁路、青藏公路交汇处※ 到达拉萨 ※ 到了拉萨当然要去喜力家的暮野驴社看看啦,哈哈!整体感觉不错。从火车站乘坐89路公交车1元到人民体育场下车,小胡同进30米就到了,很好找。距离大昭寺很近,不过从大昭寺到暮野方向感不是很强的人就可能麻烦些了。 光头大厨炒的东北菜挺适合山东人口味,嘿嘿,这是实话!※ 大昭寺广场的柱子, 从喜力家楼顶能清楚看见它和布达拉宫。※ 到达拉萨 ※ 从大昭寺去喜力家,一个比较好的方法:面向玛吉阿米左侧的路一直下去,看到清真寺右侧回拐30米即可到达。很遗憾喜力家楼上没有挂个牌子,初次过去的话可能还是不知所措!※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇,是公路的终点,也是徒步的起点,也是雅鲁藏布江大峡谷的入口点。5月24日,早上从拉萨东郊客运站乘上到八一的班车,一路沿着拉萨河逆流而上,中午翻过米拉山口。米拉山口海拔5013米,是拉萨河与尼洋河的分水岭,不同的是拉萨河向西流,尼洋河向东流,相同的是都汇入雅鲁藏布江。过米拉山口之后,景色完全变了,顺美丽的尼洋河而下,两边森林植被明显增多,一山四季垂直分布,景色美丽至极。到达八一镇后立即包车连夜赶往派镇,司机告诉我们,一黑龙江女孩10天前在去墨脱的路上失踪,一两天前有农民工冻死在嘎隆拉山上(据说临死前嘴里还叼着一颗香烟)。司机师傅嘱咐我们在林芝机场检查站不要说去墨脱(否则不让进),说是去直白看南迦巴瓦峰。晚上我们在司机的推荐下入住雅谷饭店,并为我们联系好了去松林口的卡车。 夜里下了很大的雨,好在次日转晴,否则是不能上山了。5月25日,搭上联系好的卡车,一路碎石路拔高而上,山路颠簸如坐过山车。雅鲁藏布江大峡谷云雾弥漫如仙境一般,可惜没能腾出手拍下一张照片,就这样跟一路美景擦肩而过。一路拔高到松林口下车后又开始下起小雨,冲锋衣、雨衣、绑腿打好上山。山下面下雨,上面下雪,而阻挡在我们面前的是海拔4221米的多雄拉雪山。 没的选择,进墨脱就必须要越过他,从松林口出发。。。※ 318国道米拉山口上的经幡※ 从拉萨到派镇 ※ 5月24日沿着318国道赶往八一镇,318国道就是川藏南线,可以称之为中国最美景观大道。很羡慕那些川藏线上的骑行者!他们从成都到拉萨一般需要骑行20多天,很佩服!梦想着将来也有一天自己也能从成都骑行到拉萨一趟。 ※ 从拉萨到派镇 ※ 一路随处可见飘荡的经幡,寄托着藏胞们美好的心愿!※ 从拉萨到派镇 ※ 米拉山口、尼洋河成了路上独特的风景,吸引了大量路客驻足留影留念。※ 尼洋河中流砥柱巨石。※ 从拉萨到派镇 ※ 尼洋河上空的蓝天!※ 从拉萨到派镇 ※ 去八一路上看到的雪山!※ 从拉萨到派镇 ※ 车子进入林芝地区后,山体植被明显增多。不愧西藏的江南美誉。※ 从拉萨到派镇 ※ 班车到达八一镇下午5点多了,正常班车已经没有了,站内找车包车去派镇需要600元/车,是些去米林的金杯车班车。站外找车要便宜些,500就能搞定。 其实可以直接给去派镇的班车司机打电话,班车也可包车,有人随时会走,每人50元。我们9人花了450元去派镇,很顺利!特意留了班车电话供参考:13618940136,司机是四川人,很不错!※ 八一到派镇的班车,出发时下午6点了。※ 从拉萨到派镇 ※ 八一镇老鹰广场雕塑,经过时隔着车窗拍了一张。※ 从拉萨到派镇 ※ 经过机场大桥后大约30分钟后,到达尼洋河汇入雅鲁藏布江的江河汇流处,好心的司机停车让我们拍照。由于天气有些晚,光线也不足,就随便记录了一张。※ 尼洋河江河汇流处※ 从拉萨到派镇 ※ 到达派镇时已经黑天了,但是售门票的依然还在,去墨脱也要收150元,什么道理?快要到派镇时决定留几个在车上把包带进大门,几个喜欢探索的决定顺河边进去(不推荐!)。※ 派镇的早晨※ 从拉萨到派镇 ※ 在卫星图基础制作了一份手绘图,并附上了派镇街区图,仅供参考。路上只有注食宿的地点能住宿,其他地方都不行。※ 自制的徒步路线图※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇住的是雅谷饭店,售票处第一个能看的招牌就是,到据说是镇上条件最好的,是司机推荐的,条件真不错,25元/人。网上不少人推荐去兄弟饭店、川渝饭店。([]
张梦兰
〖前言〗2013年8月7日上午,肯尼亚首都内罗毕乔默-肯雅塔国际机场爆发大火,烧毁国际到达大厅,机场关闭。听闻这个消息时,我们正在从安博塞利返回内罗比的路上。“既然机场关闭,我们是不是可以晚回几天?正好可以再去一次马赛马拉!”得知这条坏消息,我们的第一反应不是叹气,反倒有点幸灾乐祸。我们在马赛马拉只呆了三天,三天的时间,对于辽阔无边的马赛马拉草原来说哪里足够,只觉意犹未尽,诸多遗憾。8月8日,按原计划下午我们就将搭乘阿联酋航空返国。但一大早便得知消息,国际机场当天依旧关闭。清静和飞翔开始与旅行社及保险公司联系,75忙着联系更便宜的酒店,因为十有八九我们这天是无法离开了。走不了,但也去不了马赛马拉,因为正值马赛马拉的旺季,如果没有提前几个月预订住宿,根本是一房难求。午饭后,我们兵分两路:大部队去机场确认航班消息,我和蟋蟀头及75去希尔顿酒店预订当晚的住宿。因美亚保险认为机场火灾不在我们的保险范围之内,保险公司拒不承担我们滞留的任何费用,所以我们得找便宜一点的住宿。对于我们这类出行常住青旅或家庭旅馆的驴友来说,希尔顿这样的五星级酒店向来不在考虑之内。但,这是在内罗毕,我们必须为自己选择一个安全的酒店。而安全,往往则意味着昂贵。在希尔顿订好住宿后,我们三人赶到机场与大部队汇合。机场区的空气里依旧弥漫着一股浓烈的焦味,国际航班抵达区的建筑被浓烟熏黑,且部分坍塌。此情此景,惨不忍睹。对于我们这些滞留的客人将如何处置,机场与阿联酋航空没有任何表态。我们一无所获地离开机场,回到希尔顿。200美元/晚的住宿费,除了安全,我们并没得到更多。房间又小又旧,似乎连如家也不如,晚餐的费用又高得离谱,大家再也没有玩的心情,只一门心思想着回去。8月9日,一大早check out后赶到机场,机场早已是人潮汹涌,混乱不堪。我们挤在一个小通道处,在长不到十米的通道排了两三个小时,才总算安检完进入check-in大厅。原以为进去后便诸事大吉,谁知那只是等待的开始。check-in大厅里早已挤得人满为患,但离开的人少,进来的人却在源源不断地增加。在阿联酋团队check-in的柜台前又排队两小时后,方得知阿联酋当天并没增加一个航班,这意味着7号8号未离开的旅客将继续滞留。满怀希望的人群一片哗然,开始躁动不安。阿联酋航空的工作人员站在柜台上讲话,让非当天机票的乘客离开,“NO!NO!”滞留的旅客,而且大多是中国游客,喊着统一的口号,表示抗议。这样的劝退与躁动发生几个回合后,驻内罗毕的中国大使馆人员赶到,人群爆发出一阵掌声,集体喊着“我们要回家!我们要回家!”这样的场面我从未经历,有点震惊,也有点感动。大使馆参赞与各团队的领队交流后,又与阿联酋的工作人员沟通。但那晚,我们的等待并没有一个好的结束。八月的内罗毕,晚上凉风习习。机场上已搭了两天的帐篷,依然还在搭建中,黑人兄弟的工作效率,实在不能令人恭维。我们一群人站在机场的一块空地上,讨论我们的何去何从。讨论没有结果,唯一确定的是,先回酒店休息。在机场耗了一整天,大家都累了,身心俱疲。所幸的是,8月10日一大早,阿联酋航空便来电,要我们赶紧去机场。这一天,机场的秩序明显比前一天好很多,我们顺利地办完值机、通关、安检,直至坐到帐篷搭成的临时候机大厅时,心里才安定许多。心安之余,回想肯尼亚的这十多天旅程,只觉内心五味杂陈。原以为可以在肯尼亚无污染的大草原上畅快呼吸,享受天然氧吧,谁知灰尘铺天盖地,大家都用口罩或头巾捂着脸,每天回到房间都是蓬头垢面。原以为可以在内罗毕穿街走巷,享受逛街乐趣,谁知内罗毕安全堪忧,因抢劫时常发生,我们所停留的地方,除了餐厅,就是酒店。原以为只要在对的时节到了马赛马拉,每天都可以欣赏到角马过河的壮观场景,谁知这其实非常靠运气。但不得不承认,近距离看动物是多么美好的一件事。优雅的长颈鹿、温顺的斑马、性感的猎豹、稳重的大象、猥琐的鬣狗、霸气十足的狮子。。。当曾在动物园里才能看到的动物,忽然在我周围自由行走、奔跑,那感觉真是无以伦比的美妙。特别是当狮子情侣含情脉脉地对望时,那一刻,我的心瞬间被打动,化得如水一般温柔。当然,更多的故事,更多的细节,还是请与我一起,走进肯尼亚。 D1(7-29)上海——迪拜——内罗毕4点钟,天未亮,整个城市还在沉睡中,我俩便拎着行李从家里出发了,去浦东机场与朋友们汇合。我们将搭乘715的航班,经迪拜转机前往肯尼亚的首都内罗毕。在这之前,我只睡了3个小时。待飞机准时起飞时,我已进入沉沉的睡梦中。在梦中,我似乎进入了时光隧道,去往另一个不同维度的空间。但的确,那是另一个不同的国度,位于赤道上的东非国家——肯尼亚。抵达时,我们的时针将往回拨5个小时。时光倒流,在抵达肯尼亚的那一刻,梦想成真。 内罗毕国际机场,号称是东非最大、也最繁忙的机场,但在我们看来,小,且陈旧。繁忙却是真,当地时间傍晚19点过时,依然人流如潮,通关时,三四个关口处排着冗长的队伍。机场让人失望,但入住的酒店Crowne plaza却是当晚最大的惊喜了。出发之前,领队清静就说,肯尼亚的条件不太好, 即使五星级酒店,也不一定有wifi,也不保证有热水淋浴,千万不要用国内五星级酒店的准来衡量。所以,当我们走进酒店,便有人递上热毛巾和芒果汁,有人主动帮忙搬送行李,再到走进房间,眼前一亮,打开手机,免费联上wifi时,激动之情便难以言喻了。只是,酒店禁止吸烟,不仅只是酒店大堂等公共区域,所有房间都禁止抽烟。烟瘾难耐的蟋蟀头不甘心,让我打电话到前台,询问何处可以抽烟。话筒那边的声音,礼貌且明确:请下楼,走出酒店大门。如此严格的禁烟,是我们意想不到的,更意想不到的是,酒店居然在门口设有安检,所有的行李都必须通过安检。当时虽觉奇怪,却并不太为意,只是在后来的行程中,才渐渐明了其中的原因所在。 D2(7-30)内罗毕——马赛马拉 早餐后,我们便径直驱车离开酒店,没有在内罗毕作任何停留,直接驶向马赛马拉。座落在使馆区的Crowne plaza,似乎位于市区之外,仅几分钟而已,我们便已远离内罗毕,行驶在两边是乡村或镇子的公路上。而内罗毕的真实面貌,尚未见识。 我们团队20人,共租了六辆面包车,每辆车3-4人。我和蟋蟀头、龙之杰三人一辆。刚上车坐稳,蟋蟀头便要我和司机说,带我们去买打火机。司机约瑟夫Joseph一口答应。一边开车,一边回过头说道:“no problem.” 刹车没踩,车速没减,还回过头来说话,他这个举动吓坏了我,赶紧说道:“别转头,别转头!”我的话音刚落,约瑟夫又把头转了回来,举着手里的香烟告诉我们,“车里可以吸烟”。他这句话让蟋蟀头和龙之杰高兴不已,赶紧给约瑟夫递过去一支烟。因为,在这之前,我们的导游再三告诫,肯尼亚很多地方不能随便吸烟,比如公共场所、草原、车上。但刚出发,就有这样的破例,两个烟鬼当然兴奋不已。他俩兴奋,我却有另外的担忧。约瑟夫开车时只要说话,必定回头,这习惯令我最初非常担心行驶的安全问。但实际上,我当然是多虑了。黑人司机的脑袋后面似乎还长了另一双眼睛似的,他们即使回头说话,也能灵活地与对面的车辆擦肩而过。 9点过,我们途中的第一次停车,杜导说,东非大裂谷到了。东非大裂谷,这条长度相当于地球周长1/6的大裂谷,是大陆上最大的断裂带。深陷的地沟,犹如地球的一道巨大伤疤。位于肯尼亚的裂谷,只是东非大裂谷的一部分。在裂谷地带,发现了距今已经有350万年的“能人”(从猿到人过渡阶段的人)遗骨,诸多考古发现证明东非大裂谷是人类文明最古老的发源地之一。在人类起源问上,很多科学家支持“非洲起源说”,即目前生活在世界各地的现代人类的祖先在大约20万年前起源于非洲,然后在距今10万年以内离开非洲,向亚洲和欧洲扩散。我们其实都是非洲后裔,你相信吗?maybe。但眼前的大裂谷,因为角度问,并不能让我们感受到视觉上的震撼。眼见不一定为实,便是这个道理。在大裂谷观景点,蟋蟀头的最大收获,可能便是买到的两盒火柴。观景点旁边一个木雕礼品店,我问售货员是否有打火机出售?他摇头,然后从袋中掏出1盒火柴。我点点头,“这个也行。” 售价1美元,没有讨价还价。想再问他多买一盒,他跑去另一个房间,对另一个人叽叽咕咕一阵后,那个人不知从什么角落里又翻出一盒火柴。火柴难道是这里的稀缺货?我有点不明白。后来问约瑟夫,为何他们不卖打火机,只有火柴?他回答,因为打火机的气有伤身体,所以人们不爱用。真是这样吗?我半信半疑。 再一次停车时,正值中午时分,我们停在一家酒店午餐。下了车,男人们除了抽烟,便是纷纷抢着与黑人兄弟合影。他们的心思谁都明白,无非是想彰显一下自己的皮肤有多白。蟋蟀头之前一直说自己晒得太黑,现在他终于心理平衡了。不仅不黑,而且看起来似乎太白了。 我们的司机约瑟夫,英语说得比我溜。在曾经是英国殖民地的肯尼亚,英语是官方语言,课本全部是英语写成。所以,只要上过学读过书的肯尼亚人,都会说一口流利英语,而且还是英式口语。非洲是一夫多妻制,所以我很好奇,约瑟夫娶了几个妻子。当他回答我,没有结婚时,我大为诧异。再问他年龄,他告诉我,他43了。听闻他已43岁还没有结婚,我表示不相信。他淡淡地笑着,“结过婚,但现在离了。”后来聊起他的生意时,他才说,7~10月是肯尼亚的旺季,他几乎天天开车在外;即使淡季的时候,也是隔一周外出一周,聚少离多,所以就离婚了,而且没有儿女。现在正和一个中国女孩交往中。约瑟夫的坦诚相告,让我了解到现在的肯尼亚,城市中的男人们迫于经济上的压力,一夫多妻在减少,这种现象也许在农村会更为普遍。 午餐是自助餐。实际上,我们在肯尼亚这一路上,在酒店都是自助餐,如果在草原上,就是酒店准备的餐盒。非洲的饮食比想像中好。午餐后,继续上路。路边的植物,开始变得奇奇怪怪。 初来乍到,沿途的所有风景都令我们感觉新鲜,即使车没有停留片刻,我们手中的相机快门也没停歇过。在通往马赛马拉的前半段路程时,约瑟夫并不干涉我们拍照,但后半段路经一些小镇时,他便严禁我们拍照,“NO photo!”他说归说,我们拍归拍,并不太理会他的干涉。但没想到,他神情更加严肃地阻止道:“这里不要拍照!如果你们再拍,街上的人会拿石子扔我们的。”一边说,他一边晃着右臂,做出扔石子的举动。我看着路边的人们,他们中的有些人在我们经过时还会向我们挥挥手。我很难想像,如果我拍他们,下一刻,他就会捡起石头攻击我们。但约瑟夫的严肃劲告诉我们,他不是在瞎编故事,他一定亲身经历过,他的车可能就被那些石子砸坏过。 越接近马赛马拉,灰尘越大。当车从公路转入土路时,灰尘已是铺天盖地,迎着车袭来。即使车窗全部摇紧,也丝毫无用,在剧烈的颠簸中,车窗很容易就被颠开一条缝,然后缝隙越来越大。车中,一股干燥而呛人的土味,弥散开来。我和蟋蟀头都戴上了口罩,但过不了太久,蟋蟀头还是把口罩摘到了一边,“太闷了,气也喘不过来的感觉”。约瑟夫果然不愧有15年的车龄,驾驶经验丰富,即使路烂到极点,车七摇八颠,他也几乎不减速。别小看他这辆破面包车,可是改装过的拥有四驱的面包车。真正是面包车的外型,越野车的本领。车虽然颠得厉害,但我们还是睡着了。待再醒来时,蟋蟀头抹了下嘴巴,伸手向我要水喝,“我得喝口水把嘴里的土给咽下去。”他这话,把我刚喝进嘴里的水,差点喷出来。待我们六辆车终于全部停下来,我们可以下车透下风喘口气时,周围已是一片清新。“快看,那边的一群羚羊!”不知谁叫了一声,所有人的相机都对准了不远处草地上的一小群羚羊 。这是我们在草原上第一次看到动物,难免兴奋。但在后面的几天,这样的羚羊随处可见时,大家也就习以为常了。毕竟,这是非洲大草原上最最常见的一种动物。 上车,继续向前。刚刚进入马赛马拉的我们,新鲜、好奇、兴奋。显然,斑马比我们淡定许多。七八月是马赛马拉的冬季,枯黄的草色,一片片地蔓延开来,羚羊开始随处可见。我们的车停在了马赛村的门口。这些身披红布,手执一根木棒的男人,便是传说中连野兽也怕的骁勇善战的马赛人。我拿着一袋给小朋友们准备的棒棒糖跳下车,谁知,刚下车,这袋棒棒糖就几乎被这些男人们瓜分干净。去非洲之前,在书中了解到,马赛人不爱拍照,因为他们担心拍照会带走他们的灵魂。所以,我对去马赛村拍照心有顾忌。但是,这已不是一般的马赛村了,它已经商业化。早已见惯了各类游客,再加上我的棒棒糖,这些马赛男人都很乐意与我合影一张,即使把他们人手不离的木棒借我一用也是无所谓。 要识别马赛男人很容易,因为他们的装束很醒目:两块红底黑条或红底黑格的布,一块扎在腰上遮羞,一块披在肩上。马赛男人之所以喜欢身披红布,其实是为了吓跑狮子等野兽,保护他们赖以生存的牛群。随着时代的变迁,这块传统的红布不再是单一的红底黑条,也变换出多种样式,出现了黑条、黄条、蓝条或者黄格、蓝格,唯一不变的就是大红的底色。蟋蟀头提出要披一下他们身上的那块红布,那个马赛人立马答应,把自己身上的披风解下来,给蟋蟀头围上,再系个结,就OK了,穿戴十分容易。 这个说一口流利英语的马赛男人叫Peter,我注意到,甚至于他的装束都与其他马赛男人不一样。Peter指着距离我们不远的一个小门说道:“请大家抓紧时间,赶紧过来吧,我们为你们准备了节目。”那个用树枝扎起来的拱形小门便是马赛村的入口,低矮的入口与他们修长的身材完全不符。我们猜想是为防大型野兽进入才设计成这样的。参观马赛村并非免费,每人要收取35美元。这样一个自费项目让团队中的部分人有点犹豫不决,踌躇着是否要花200多人民币的门票去参观一个商业化的小村落。他们的犹而不决让Peter有点不耐烦了,大声地说道,“如果不参观村子,请不要再拍任何照片。”不能拍人,即使拍风景照也不行。最终,我们的团队一分为二,一部分去参观马赛村,另一部分则直接去酒店。关于值得不值得,每个人的心里都有把秤,且准不一,难以评判。我只是认为,既然已到了别人家门口了,人都站门口欢迎我们了,那就去吧,就算是一种礼仪。门票,就算是我们登门拜访的一点礼金而已。去亲朋好友家串门做客,我们还得拎点东西了,去别人村里作客送点礼品更是无可厚非。最重要的是,即使这已是一个对游客开放的马赛村,它也还是马赛村,是马赛人自己的家,而非一个临时搭建起来供游客参观的人工景点。跟着Peter进了马赛村。过那道拱门时,身材矮小如我,也得弯腰才能进入。村不大,零落地散着一些土坯砌成的房屋。低矮的土屋,与马赛人的身高同样不匹配。待我们一一进入,十几个马赛男人已经排成一排,准备为我们跳“勇士之舞”。“勇士之舞”是马赛男人的传统舞蹈,在他们的哼唱中,一个接一个的马赛人开始立定跳高,跳完一轮,再来一轮。除了绷紧小腿,笔直地往上跳,勇士之舞没有更多动作,手上也不需要多余的比划,只要尽可能地跳得高些就行。这真是我所见过的最简单的舞蹈。但其实,跳得高,跑得快,历来就是马赛人对勇士的认定准,这其实也与他们的游牧习性相关。(拍摄者:蟋蟀头) 跳完舞,Peter开始为我们介绍他们的村庄。Peter说,收来的门票钱是为六个村子的100多个孩子筹建学校而用。得知我们每人交的35美元将用来建学校时,我心里顿时宽慰了许多。我问Peter,他为何会说英语?因为在我的想法里,以游牧为生的马赛部落,遵循传统生活方式的马赛人,一口流利的英语,似乎与他们完全沾不上边。Peter告诉我,他上过学。他竟然上过学?我有点吃惊。再问,村里有多少人上过学时,他平静地说道:“两个人。”另一个人,便是他的弟弟。“你是村长吗?”我问。能有这样特殊待遇的人,在我看来,必定是特权阶层。“NO。my father is chief.” 原来,他是酋长的儿子。Peter很得意地告诉我,他有10个老婆?十个老婆?!太让人吃惊了,他怎么顾得过来?“你结婚了吗?”这次轮到他向我提问了。“结婚了。”我指了指正在拍照的蟋蟀头。“不过,他只有我一个老婆。”我补充道。“你老婆向我提了这么多问,看来她爱上我了。要不,你把她让给我吧!”Peter开玩笑地和蟋蟀头说道。“NO。”蟋蟀头摇着头答道。但后来,他后悔了,和我说,“我应该假装答应他,再看他打算用多少头牛来换你,你就知道你值多少头牛了!”他刚一说完,便被我狠狠地掐了一下。不过,以畜牧为生的马赛人,的确是用牲畜作为娶亲的聘礼,据说十头牛就可以娶一个老婆。 接下来,Peter就要带我们进屋去参观了。马赛人的房屋用泥土和牛龚搭建而成,屋顶则用茅草盖上。在马赛娶老婆,男人不用担心房子问,因为房屋都由老婆搭建,一个老婆一个屋子。门很小,依然只能弯腰进去。进去后是厅,除了一股难闻的骚味,小小的厅里什么也没有。如果要坐下来,对着门,靠墙的一侧有一条砌高的土堆,可以当沙发一用。而这难闻的味道,则来自牲畜。因为牲畜是马赛人的财产,有时晚上会让牛羊进屋,以防被野兽偷袭。所以,马赛人的房屋实际上是人畜共用,有股怪味也就在所难免了。侧面有个更小的门洞,钻进去,再向左转个弯,便是卧室了。这样的内部构造,其实是防止野兽或者敌人的贸然闯入。卧室小得可怜。靠右的地上用土稍微砌高点,再铺一些布,就是他们的床了。我有一个疑问,马赛人这么高的个子,这么短的床,岂不是从来都不能伸直腿睡觉?距离床边不到一米远的土灶,便是他们煮饭的地方。而墙上那个透着光亮的小洞,则是窗户。在我看来,说是窗户实在太不贴切,怎么看也只能说是个窗洞。在屋里生火煮东西,却只有这么小的两个窗孔换气,人住里面岂不要闷死?灯呢?屋里黑漆漆的一片,他们晚上用什么照明呢?杜导的解释是,马赛人的生活是日出而作,日落而息,天黑就睡觉了,根本用不着点灯。家徒四壁,马赛人的房屋真是把这个词解释得再透彻不过。(拍摄者:蟋蟀头)几个人挤在屋里,没呆多久,已觉缺氧,再加上屋内气味奇怪,我必须得出去透口气了。一出来,迎面便撞上一气质不凡的老者,他便是Peter的父亲——酋长大人。蟋蟀头按中国人的见面规矩,赶紧递上一支烟。老酋长把烟接过来,微笑不语。虽然他不会英语,我们无法更多交流,但老酋长的确是给人一种大家长的感觉。 令人惊讶的是,马赛人至今沿袭万年前钻木取火的传统。两个人搭手。把一束枯草杆垫在地上,草杆上再放一个带孔的木块,一人用手按紧这个木块,不让它移动。另一人则用一根木棍穿过木块的孔眼,并两手合掌转动木棍。18秒的时候,开始有烟冒出,不到30秒,那束枯草杆已有些许火星。马赛人便把木棍和木块拿开,用手捧着枯草杆,用嘴对着火星开始吹。烟雾越来越大,直至那束枯草杆燃起了红色的火苗。钻木取火成功,全过程仅1分钟15秒。但我永远是那个“为什么小姐”,从小到大都是如此。我从蟋蟀头那里拿来一盒火柴,问Peter,“你们为何不用火柴呢?这个更方便快捷。”说完,我掏出一根火柴,准备示范给他看,让他知道现代文明的厉害。哪知,第一根火柴竟然没划燃;换一根火柴,不行;再换一根。连换几根火柴后,Peter笑了,我却万分沮丧,并且无从解释。也许,是神不想破坏马赛人对钻木取火的执着吧,想借马赛人将这古老的传统保持下去,以告诉后人,我们人类曾经用这样的方式取火。令人啼笑皆非的是,随后Peter拿了一个带孔的木块问我,要不要买?而且开价不菲。 接着,女人们终于登场,为我们表演唱歌。与马赛男人相比,女人的穿着就色彩丰富许多,而且身形相对肥胖,不知这是否与生育有关。 一夫多妻,全世界男人的梦想。不能一夫多妻,但至少可以与老婆们合个影。男队友们都纷纷跑过去与马赛女人合影,领队清静跑得最快,顺利拔得头筹,75次之,飞翔第三。只是,老婆们却越来越少。可怜的蟋蟀头,轮到他时,只剩三个马赛女人了。但他还是很开心,跟着马赛女人一起边唱边扭。她们唱的是马赛语,可蟋蟀头,你唱的又是什么呢?虽然是第四个上场,但明显他很受马赛女人的欢迎,一起唱歌,还一边有所交流。只是,你们在说什么呢? 唱完几曲后,马赛女人们散去,Peter要继续带我们去参观。他指着房屋后面草地上围成半圆形的货摊说,“This is our market.”货摊上的东西无非是一些手链、项链和木制工艺品。Peter指着手链和项链告诉我说:“这些都是我们村里的女人做的。”然后指着木雕说,“这些都是我们男人做的。”“卖这些东西的收入也将用来建我们的学校。”看着这些做工粗糙,且大同小异的商品,这一次,我却有点怀疑了。真的是自己做的?真的会把钱用来建学校?无论如何,读过书的Peter已经不再是一个原始的马赛人了,也许,在他的意识里,早已植入了市场经济。不过后来再想想,即使这些收入不是用来建学校,而是用来改善他们的生活,也未尝不可。毕竟,他们的生活环境,真的不咋样。而事实上,随着时代的发展,旅游业的兴起,放牧早已不再是他们唯一的谋生手段。旅游收入,已经成为这些村庄重要的收入来源。([]
张中纯
为什么我会取这样一个2B的名字呢,其中原因有两点:一是这个团队的人就像是斗地主三个二把两王带出去那种人一样2,2B青年欢乐多;二是因为我们没有舍弃扑克牌走到哪儿玩到哪儿。看完美景也不忘小玩两把。先来张提神照新疆线路合作请来电13319901984,13436026777 下面介绍一下我们的成员然哥,一位贵州的布依族美女。她还有另外一个外号叫“黄一碗”,就是每一餐只吃一碗饭,雷打不动!经过这几天的认识我们一致决定给她改名叫“慢哥”,因为每次我们饭都已经吃完了,她的碗里总是还有半碗在那里躺着。说话总是慢条斯理的,“对啊”(有点蜡笔小新的感觉)是我们最后总结出她在整个旅行中最常说的一个词。 这个帅气的小伙子呢,他叫耗子,为什么会叫耗子,我发挥了一下我的聪明才智觉得可能是因为他怎么吃都不长胖,这样让人嫉妒的身材让大家都很“讨厌”他,就像耗子过街人人喊打一样,所以得名为“耗子”!经过这几天,他在我脑海中的印象就是六个字“智商无下限啊!”当然这不是对他的描述,这个词是他对下面一位队员的深刻描述。 这就是“智商无下限”的那位,名叫农夫。他并不是因为真的智商有问,而是他跟耗子的沟通在我们常人看来就是觉得很让人无语的情况。农夫是一个细心的江苏人,一路上对我们照顾有加,重活儿呀什么的都是他上,就像西游记里的沙和尚,任劳任怨的。但是我们的“沙师弟”也是不好惹的,他常常会用四个字来回击耗子那就是“你妈妈的”。耗子和农夫的对话往往会把我们逗得哈哈大笑。 这位呢,就是我们的领队,欧阳先生。他的车技相当赞,从进禾木的路上就能看出来,后面会给大家展示的。你一路上会听到这个家伙带着东北腔跟你唠嗑,说得最多的一句话就是“这都不是事儿,是事儿就一阵儿”。看得出来这是位乐观的兄弟。跟着他有吃不完的好吃的。还有一点要注意,就是你千万不要跟他贫嘴,因为那样会让你觉得自己的嘴不够用的。这里绝对不是帮铭途打广告,确实他们的服务很好,就像朋友一样,全程很随意,也很自由。去户外就是要找这样的。欧阳电话13319901984或者13436026777好了下面要向大家介绍的这位呢,就是本人了。余小妹,地地道道的重庆妹纸。在整个行程中,她的行为举止常常惹得大家哄堂大笑,特别是自从她踩到一坨外焦里嫩的牛屎后,大家茶余饭后都不忘洗刷她两下,最后她只能说一句“好烦啦”收尾。好了下面要向大家介绍的这位呢,就是本人了。余小妹,地地道道的重庆妹纸。在整个行程中,她的行为举止常常惹得大家哄堂大笑,特别是自从她踩到一坨外焦里嫩的牛屎后,大家茶余饭后都不忘洗刷她两下,最后她只能说一句“好烦啦”收尾。第一次发帖,有些都不太会希望大家多多支持。下面为大家献图一张7月9日一大早的大家整装待发前往我们的第一站----可可托海路上的风景也是很美的 在路上我们看见几只骆驼都兴奋不已,真是没有见过世面的人啊 这个大直道啊,在新疆真的是浪费了 第一次发帖就有大家的支持,感觉好有动力,谢谢大家!!后面会更精彩的,希望大家继续关注!!下面来张给力的!不辜负大家的期望!前往可可托海的路上风景也是很漂亮的啦!到底哪个更牛呢? 农夫肯定是看到什么美景了,笑得这个开心呀一到可可托海景区里面,欧阳领队征求我们的意见,问我们想住哪里,我们当然想住景区里啦。然后欧阳先生帮我们联系了里里面的毡房。哇,好兴奋,要住毡房了!耗子农夫然哥安顿好后,溜达去咯!你拍它,我拍你 采野果子咯最喜欢这样粉蓝粉蓝的小野花了!!我不得不佩服欧阳先生的抓拍技术,拿来给大家娱乐娱乐 下面回归正常了走累了躺一躺玩了一圈回来,刚好看见有挤牛奶的的,一个小妹妹把挤好的牛奶拿去喂小羊,我也忍不住要试一试啦!小羊仔吃饱了,我们也开始准备大吃一顿了!来新疆不必不可少的美食当然是羊肉串啦!这里的羊肉绝对可以说是五星级的羊肉!这样美味的羊肉大家也按耐不住想自己去烤烤看看这迫不及待的架势,连生肉都不放过!!再看看我们耗子,已经开始在叫卖了最后还有美味的羊肉汤,真是爽啊!我挥一挥衣袖带走了满满的相机内存来到可可苏里,美丽的野鸭湖下一站来到五彩滩,雅丹地貌 被五彩滩的小虫子折磨得不行了,大家都决定离开,去布尔津吃狗鱼咯!!现在看着照片都还会流口水,冷水鱼就是不一样啊!!吃完狗鱼,回到宾馆舒舒服服的洗个澡睡一觉,真的是超爽的。第二天我们出发去喀纳斯了!在路上看到了成片的盗版薰衣草,控制不住情绪,必须叫欧阳先生停车,我们要下去拍照!虽然是盗版薰衣草,我们拍得也是很高兴啦这一路的风景没少让我们激动看看这样,生活在这样的环境中气质都不一样每次我们吃饭前都会想一定要拍照,一定要先拍完再吃!可是每次我们想起拍照的时候桌子就变这样了真心是吃货面前拍照什么的等一下吧,先解决了再说(在贾登峪吃的,味道不用说了,看最后的一个举动就能明了)我不会告诉你们那是谁的 吃完饭,大家饱饱的前往喀纳斯景区了!乘坐区间车咯!!纯天然高尔夫球场,想不想去来两杆呢([]
林淑娟
《东方航空》杂志社找我约临沂的组片,可巧我没有到过临沂,本想找到过临沂的影友征几张片以应杂志社编辑之约,问了几个影友也都没拍过,想想临沂离得这么近都没去过,好像有点说不过去,就想着干脆利用周末跑一趟,于是,“成就”了这次鲁地孤旅。之所以用《鲁地孤旅》这个,是当时我正在看村朗的《藏地孤旅》,这次又恰巧是独行,好友说你这次可以写篇《鲁地孤旅》的游记了,这个就这样“诞生”了,有点党的嫌疑哈。好在是游记,玩的是心情,也就不在意其他了哦。4月13日(周五)下午5:00,乘坐K1065次动身去临沂,这是一趟目前为数不多的绿皮车之一,我说买票时对票价有所诧异,3个多小时的车程票价居然只有19元,检票到了月台我才看清楚这趟车是汉口开往威海的绿皮车。按说这个季节乘坐绿皮车应该还可以,没想到气温的陡然回升让这绿皮车的温度也突然升温,呆在车厢内感觉有些燥热,站站停的短途车每每都是超员的,感觉就更热了,很久没坐过绿皮车了,这次鲁地的孤旅又“品尝”了一次绿皮车的滋味。虽然是绿皮车,但列车并没晚点,晚上810,列车正点到达临沂北站。出站后给预订的118连锁酒店栾经理打电话询问地点并兼与出租车司机砍价。临沂北站离临沂市区很远,有20多公里路程,火车站离那么远的城市还真不多,比清明节去的扬州车站还要远很多,据说临沂北站离城区比到临沂机场还远,这让人有点犯晕。正是因为如此,在火车北站打车的问上我请教栾经理,栾经理告诉我,找送站的回程车,可以砍价到10元成交。可下车后问了几个出租车司机,都是要价30元,这事有点纠结,电话里栾经理交代我,不行就再找车,一准能找到。可站在黑兮兮的车站广场上一辆一辆的找车也是个麻烦事,最后与一个司机砍价到20元,就这么着吧,总算没吃亏。乘车到了酒店,因为之前通过同程网有预约,顺利的办了入住手续,宾馆环境还不错,房间也很干净,安顿下来赶紧洗澡更衣,之后拿出打印好的相关资料做功课,安排好第二天的行程后早早休息。第一天的行程我安排的是去蒙山景区和参观平邑天宇自然博物馆。这一天的行程很紧张,为此我把闹钟定在了早晨430,清晨闹钟一响赶紧起床,收拾好要带的物品后就出门,打车去长途汽车站。打车途中就遇到大雾天气,能见度极低,非常熟悉路况的司机差点迷了路,等把我送到车站买好票坐上车,车站调度因为天气原因暂停发车,所有的班车都滞留在车站。这下好了,汽车站效仿了机场,因大雾天气,暂缓发车。无奈的旅客们只好坐在车上等。一直等到730,车站才放行。白白耽误了1个多小时,这让原本时间就不宽松的行程变的越发的紧张了,车到蒙山路口已经是900了。所好的是从蒙山路口下车后就看到一辆黑车停在路口,司机正在拉三个学生上车,学生也是第一次去蒙山,不了解情况,正犹豫间我走了过去,问司机多少钱,司机回答一人五元,按照路牌路口到蒙山景区11公里,每人5元的价格还算可以,于是就和3个学生拼车来到了蒙山。 蒙山是山东第二大山,第一自然是泰山。虽说没听说有什么特别美的自然风景,可这次是带着“任务”来的,就尽量按照杂志社稿件的内容拍摄吧。事先也看到了文稿的内容,那就按照文稿按图索骥的拍。但实话说,蒙山的风景相比其他名山而言,确实是不够秀美,这里没有江南山川的秀美,也没有西部山峰的险峻,最主要的是此山水少,自然就缺少了点灵秀之气,这也是我之前去过一次泰山就不再去第二次的原因。我喜欢的山是应该有水的,一直觉得山水应该是相依相存的。虽不是智者,但女人爱水也属于天性吧。蒙山,古称东蒙、东山,为泰沂山脉的一个分支。总面积1125平方公里,其中龟蒙景区为625平方公里,主峰龟蒙顶海拔1156米,因其状如神龟伏卧云端而得名,为山东第二高峰,被誉为“岱宗之亚”。现为国家AAAA级旅游区、国家地质公园、国家森林公园、东方养生长寿圣地、山东省十大最美的地方、十佳山岳旅游区和十佳自驾车旅游区。“孔子登东山而小鲁”中的东山即指龟蒙景区。蒙山我感觉所好之处是比鲁南的峄山树多,虽说也有那种大石块,但森林覆盖率还是很高的,这点在山东的鲁南地区也是很少见的。龟蒙山成为东方养生长寿圣地,故山上以寿为主的内容蛮多的。山神庙,只是大门紧闭,不知看庙的哪里去了。让我想起那个故事:从前有座山,山上有座庙,庙里有个老和尚。。。这让我想起那首《沂蒙山小调》: 人人那个都说哎 沂蒙山好 沂蒙那个山上哎 好风光 青山那个绿水哎 多好看 风吹那个草低哎 见牛羊 高梁那个红来哎 稻花那个香 满担那个 果蛋哎 堆满仓刚还说山东的山少水,这水还真就看到了呢。没想到这里还有个九龙潭。其实这九龙潭就是个水库,春季是枯水期,蓄水量并不大,但给蒙山这个缺水的山带来了灵秀之气,给山下的村民和农田提供了水源,也给我的画面增添了美感。 。。。。。。山间里也有溪流,但确实很小,春季属于干旱期,这水就更少了,可临沂旅游规划者们倒也有招数,把个山间溪流取名情人谷,用了一大堆与情相关联的词语给这里的山水命名,以吸引年轻人来此造访。鸳鸯潭,就是此潭浅了点。洗个鸳鸯浴啥的有点小,呵呵。这里有爱情,也有财气,看你需要什么了。遗憾的是俺这次是独行,来此情人谷行游纯属是“自寻烦恼”,匆匆拍摄完这些景点后立马闪人。月老祠边有个人一直忽悠游人到月老祠拜一拜,我还是没进去,路过,咔嚓一张片子,走人。实话说,这沂蒙山相比较南方的山,这花花开的有点太可怜了。 原以为蒙山不咋高,不会很难爬,没想到这座1000多海拔的山爬起来还真不少费时间。同行的很多人都累得气喘吁吁,我还算好,虽说也很累,但没像他们那样如老牛喘气。蒙山最美的一个景点当属鹰窝岩,因无人攀登而故名。其他地方的所谓景点就太一般般了。可居然在山上看到了一首摩崖诗:具有华山之险,黄山之秀,长白山之翠,乃神山也。也不知是哪位大侠的杰作,真能吹啊,也不怕把山上的大石头给吹跑喽。鹰窝峰是蒙山最美的景观点。该峰丛于深壑峡谷之中拔地而起,直刺苍穹,奇峰东侧绝壁千仞如削,峻岩森森,草木不生;南侧峭壁罅隙,奇松横偃,或倒立下垂,或凌空欲飞,或如蛟蟠龙欲撕云吞日,千姿百态,瑰玮万状。因只有苍鹰盘旋其伴,筑巢其上,而得名“鹰窝峰”。山峰景色奇绝,实乃山水之画屏,天壤之奥区。鹰峰奇观为蒙山十大景观之一,自古就有“不到鹰窝峰,枉为蒙山行”之说。 蒙山最美风景,来2张接片展示一下。 这便是那大忽悠的“诗作”。倒是这天街有那么点点泰山十八盘的感觉,但台阶数可差多了。 这里也来两张接片看看全景。气浴清新之处,来此要多做深呼吸哦,要是夏季雨过天晴那空气会更好,可惜是春季干旱之时,这空气中的负氧离子含量要低好多。群龟探海 该处海拔达千余米,寒冬作用强烈,加上各种裂隙众多,经过千万年的风化、崩解和剥蚀,雕琢成奇峰陡立、怪石嶙峋的景观,特别是在多组裂隙交会的棱角部位,经过长年化学风化作用形成如龟似兽的怪石,因峡谷中常能形成云海、雾海,在云雾的衬托下构成了神龟探海的绝妙景观。龟 蒙 顶 龟蒙顶是蒙山主峰,海拔为1156米,为山东第二高峰,是龟蒙景区的高潮景观区。峰体呈穹窿形,象一只巨大的神龟,伏卧于云端天际,给人以神秘奇幻的感觉。 。。。。。。。。置身龟蒙极顶,俯视周围,万壑流云,烟霞明灭,苍山如海,绿浪滚滚,碧连天际。正如唐代文学家萧颖士在诗中所写:“东蒙镇海沂,合沓百余里”。蒙顶树木葱茏,花草丛生,已逾百年的古松,苍劲挺拔,如龙如虬,如翠盖,如层楼,或偃,或卧,或独干,或连枝,或出山巅,或生石罅。松荫连翠,望之若云。远眺山外田畴,平旷秀丽,浚河、东汶河的一些支流,就像蜿蜒小溪,曲回流淌。再远处,西面的徂徕山,东面的天马岭,南面的抱犊崮,隐隐现出灰色的轮廓,和近山构成一幅美丽的山水画。登上龟蒙顶,云生脚下,天风习习,举目四望,但见群峰葡匐,河流天倾,库水如镜,田园如诗如画,昂头天外,倍感心旷神怡,超凡脱俗。玉皇殿高高的立在龟蒙山顶,想去参拜下玉皇大帝还真不容易。([
沈宝明
本次活动是由Haglofs 中国公司策划组织,主旨除了让大家体验瑞典这座“北欧雪国”之外,也希望能让我们更了解Haglofs的历史和发展过程。能够参加这样的活动,我很高兴,感谢8264把这次体验机会给了我,感谢Haglofs 中国公司组织的活动。出发时间正好赶上过年,我在瑞典给大家拜年了。祝愿大家蛇年快乐,吉祥幸福永无疆!2月12日——北京集合出发飞往斯德哥尔摩到了机场看到已经有中文指示牌,真的非常方便。出关时候遇上一些小麻烦,瑞典海关官员在帮助我们办理出关手续。瑞典于中国时差7个小时,北京时间下午2点的飞机,到达是瑞典当地时间1610分。24小时没睡觉,一直过下午,吃了好多次晚饭。斯德哥尔摩在下雪,还好不像导游说的那么冷。2月13日——参观Haglofs总部以及在瑞典的旗舰店低调的正门这里有好几只狗狗,原来是公司允许员工带宠物上班,太人性化了。在总部不仅可以带狗狗上班,公司还为员工每周请来一名按摩师为员工免费按摩服务、还可以任选一天在家工作。品牌总监RICHARD给我们讲解了Haglofs的历史:Haglofs于1914年在瑞典的Dalarna镇上由VictorHaglof所创立。Haglofs在创立之初是以生产背包为主。90多年过去了,Haglofs现在已经成长为瑞典最大的户外品牌,同时也是北欧地区最大的户外产品制造商和提供商,其拥有全线的户外装备并分为服饰、鞋品及配件三大类。公司对环保要求很高,员工买车汽车排量不能高于2.0。对运输都是用海运,就是为了降低碳排放。他们和合作的企业也有一些要求,也是对环保和员工的待遇进行考核。公司有多名世界冠军,如滑雪,跳伞等。Haglofs 看到熟悉的8264公仔,感觉8264真的无处不在。一共60多人的团队,销售额达到7.8个亿有人说我装小清新,其实我真滴是小清新。摄影室Haglofs 有很多咖啡间、处处体现人性化、羡慕。市场经理AMILA女士一直做为我们的陪同,接机,带我们吃饭,带我们去旗舰店。 斯德哥尔摩的Haglofs总部新址,是用厂房改建。位于湖边,景色优美。内部办公环境的简捷舒适让一行人羡慕不已,而作为一个国际知名品牌只有十几个人的设计团队(公司设计服装6人,鞋4人,背包2人),其工作效率之高也给所有人留下深刻印象。Haglofs的旗舰店位于斯千哥尔摩市中心商业区的一个十字路口,300多平的面积虽然不是很大,但分区明确、摆放有序,还有Haglofs特有的鲜明色彩,空间感强,视觉感观也很有冲击性。作为品牌的专卖店,集中体现一种产品,显得更有气势。旗舰店外景Haglofs的旗舰店位于斯千哥尔摩市中心商业区的一个十字路口,300多平的面积虽然不是很大,但分区明确、摆放有序,还有Haglofs特有的鲜明色彩,空间感强,视觉感观也很有冲击性。作为品牌的专卖店,集中体现一种产品,显得更有气势。斯德哥尔摩中心城区街景、晚上由斯德哥尔摩乘火车到Kiruna、这里要说的一句的就是,火车站进入大厅不过安检、无人检票,在车站里面好多大屏幕你只要看好你要做的车次以及站台号、剩下就可以直接上车。斯德哥尔摩到科罗娜火车票990瑞典克朗,在欧洲座火车要比飞机贵很多,Haglofs想的很周到、从斯德哥尔摩坐了18个小时火车到瑞典北边一个小镇KIRUNA,进到北极圈200公里。(火车站)2月14日——入住冰雪酒店本人倾情露点演绎,拒绝裸替。打倒烟民酒吧冰雪酒店里面的酒吧在酒吧庆祝太浪漫了,必须带老婆一起来中国主酒店内景在冰雪酒店举办婚礼的新人手印墙冰雪酒店酒吧,用的酒杯都是冰做的喝完以后摆出的造型,起名节节高冰雪酒店和普通的酒店可以不一样,在零下20多度的房间睡觉还是需要勇气滴,这位洋妞给大家讲解入住酒店一些基本常识、(最不人性化的一点就是没有配暖被窝的、哈哈)([]
杨丽英
喝卡布其诺是幸福的,在零乱肮脏的小店吃一碗面条也是幸福的;去米兰是幸福的,穿越嘎玛沟被蚂蟥吸点血也是幸福的;...珠峰下晒太阳是幸福的,帐篷里梦呓到十二点同样是幸福的。它存在着,就无所谓形式与结果。这就是信仰! 最近一年,穿越珠峰东坡的环线很火爆。多数队伍都选择从优帕村徒步过晓乌措、晓乌拉路线,很少有从伦珠林村翻越朗玛拉倒穿的队伍。大多数嘎玛沟穿越团队,选择的是翻越桑穷拉、措拉垭口的路线。这次,从嘎玛沟源头一直到陈塘,包括上游全程的完整路线,算是目前为止最完整的嘎玛沟攻略。对于幸福,每个人的理解都不一样,一个人在不同人生阶段也不一样。那么信仰呢?有总比没有好,可想始终恪守虔诚,除了狂热,更需要的是偏执...主:群驴乱舞时间:2012年5月地点:珠峰东坡傲嘎营地人物:后面再一个个单独介绍 [实际行程时间安排]D0,拉萨集合, https//bbs.8264.com/thread-1256837-5-1.html 住陆青年旅社。 D1,拉萨—定日县(白坝), https//bbs.8264.com/thread-1256837-6-1.html 包车到白坝,13座依维柯3000元,下午到达白坝,入住雪域E族饭店。 D2,白坝—扎西宗—曲当乡—伦珠林, https//bbs.8264.com/thread-1256837-11-1.html 包车经扎西宗乡到达曲当乡,提前经乡领导联系好的牦牛已经到达伦珠林,我们住在曲当珠峰旅馆,边防登记。 D3,伦珠林—拉则营地, https//bbs.8264.com/thread-1256837-14-1.html 一早搭货车10余公里到达伦珠林村,和牦牛汇合整装出发,沿着小溪、河谷右侧上行,当天扎营在拉则营地。 D4,拉则营地—朗玛拉—措学仁玛营地—邦布其营地, https//bbs.8264.com/thread-1256837-16-1.html 上午1000出发,翻越海拔5360米朗玛拉,经过措学仁玛,湖水结冰,没能看到雪山倒影。 大约1600过措学仁玛营地,1700在邦布其牧场扎营。 D5,邦布其营地—汤湘观景台—俄嘎—巴当—傲嘎, https//bbs.8264.com/thread-1256837-21-1.html 早餐后出发,在山坡小道上蜿蜒前行,从汤湘观景台下到沟底俄嘎草地,到达巴当草地后一部分人留在了巴当营地, 一部分继续前往傲嘎营地,牦牛把我们一部分人送到傲嘎后返回巴当营地。 D6,傲嘎—白当—BC—白当—傲嘎—巴当, https//bbs.8264.com/thread-1256837-24-1.html 早起,700起床看到日照金山,整理好早出发进入卓穷河谷,经过白当营地,中午到达珠峰东坡BC,下午返回巴当。 牦牛今天又把我们的装备驮回巴当营地,与另一队汇合。 D7,巴当—汤湘—夏浓—措朗湖—卓湘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-33-1.html 700起床,1100出发,经过汤湘爬升,山腰穿行,经过夏浓牧场到达风景如画的措朗湖营地,下午下到兰花谷在小溪水边扎营。 D8,卓湘—沙基塘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-41-1.html 很少有人走过这段路线,1000出发,从卓湘牧场三岔路口往南是新路线,向北经兰花谷去晓乌拉为传统线路, 沿河而下,首先经过马卡鲁东坡河谷,过河谷可以去马卡鲁东坡BC。继续行进经过一个小木屋,傍晚到达沙基塘。 D9,沙基塘—晓乌米(嘎玛沟河边营地), https//bbs.8264.com/thread-1256837-47-1.html 上午1100正式出发,中间经过几个木板桥,路过一些废弃石块建筑及潺潺溪流。 这一天,穿越原始森林,晚上在嘎玛沟河边一沙滩地上扎营。途中偶有蚂蟥出现,营地蚂蟥成灾。 D10,嘎玛沟河边营地—陈塘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-53-1.html 这一天路线较长,早上700起床,1000出发,过夹牛沟,最后看到梯田的时快到陈塘了,再需爬一个大坡后才能进入山腰上的陈塘。 D11,陈塘—藏嘎村—那当村—定结县, https//bbs.8264.com/thread-1256837-60-1.html 班车到定结县,去年路修通到那当村,今年路已修到藏嘎村。 D12,定结县—日喀则—拉萨, https//bbs.8264.com/thread-1256837-75-1.html 定结县早上9点前去日喀则的班车,下午到日喀则后换乘去拉萨的班车,傍晚到达拉萨。登场人物, ----兔子,美女哦! 登场人物, ----没钱不帅,我们的二师兄,帅哥哦! 登场人物, ----易水寒登场人物, ----边界,我自己~~ 登场人物, ----飞鸟、劳拉、风萧萧,风萧萧兮易水寒~~搭档!登场人物, ----劳拉,只是一个传说!寂寞美女~ 登场人物, ----小鱼,帅气吧~登场人物, ----六折,带头大哥~ 登场人物, ----不帅,近照,我们的收队,尽职尽责~ 登场人物, ----飞鸟,化石专家!嘿嘿~ 登场人物, ----砍 刀,美食专家~~ 登场人物, ----腾云,又一美女~登场人物, ----骨气,赶牛哥~ 登场人物, ----风萧萧,体能哥~曾穿拖鞋从背崩走到墨脱 这里是喜马拉雅腹地,有3座海拔8000米以上的雪山,有10多个高山海子。在这片美丽神奇的土地上镶嵌着一片绿色的宝石,就是960万平方公里国土上的最后一片陆地孤岛——陈塘镇,陈塘峡谷区地处喜马拉雅山主脊南翼,是印度洋暖湿气流北上高原的重要通道,有3条河流朋曲、那当河、嘎玛藏布在此汇集后进入尼泊尔境内。那当河、嘎玛藏布为朋曲的两条支流。该流域地势差异大,有天然牧场和农田,牧有牦牛、犏牛及藏系绵羊,种有青稞、荞麦、鸡爪谷等农作物。陈塘与世隔绝,没有任何的外界侵扰,在宋代随着西夏王国覆灭而逃亡的党项王朝后裔在这里找到一个绝佳的安身之地,并用自已太阳般的热情与活力与其它民族融合,形成了神秘的独特的民族--夏尔巴人。他们利用惟一的交通工具牦牛,用自己坚韧的双手和嘹亮的歌喉在这里顽强的生存着,并创造着夏尔巴奇迹!也是这次徒步的最大诱惑!全体队员合影--从左至右后排:砍 刀、没钱不帅、劳拉、六折、风萧萧、临渊羡鱼、飞鸟、边界 前排:兔子、骨气、易水寒、腾云, 日照金山~继续更新... 决战雪山之巅 --兔子与鱼登场人物, ----临渊羡鱼,拳师~ 登场人物, ----腾云,美女调酒师~~后面的更新内容基本按照以下目录顺序来更新,详细攻略附之:第一天、拉萨-白坝第二天、白坝-曲当第三天、曲当-拉则第四天、拉则-邦布其第五天、邦布其-傲嘎第六天、傲嘎-巴当第七天、巴当-卓湘第八天、卓湘-沙基塘第九天、沙基塘-晓乌米第十天、晓乌米-陈塘第十一天、陈塘-定结第十二天、定结-拉萨营地小景※ 去西藏 ※这是我最近4年来第三次进藏,2012年5月,我们一行12人又一次踏上了西行的列车,经过近50个小时顺利到达圣城拉萨,一座属于天堂里的城市。世界屋脊的青藏高原充满了神奇,昆仑山、唐古拉、念青唐古拉,还有美丽的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山脚下,天地之间,藏羚羊、黄羊、野驴、牦牛一路相伴。云那么白,天那么蓝!虽不是第一次进藏,可看到这高原美景就忍不住拿出相机咔嚓个不停。大脑也随之开始兴奋...※ 去西藏 ※西藏,正是为了那极致的美景,为了那蓝天、白云、雪山的圣洁,我们这群人才几乎每年都要聚在一起,带着一些痴迷、执着、坚毅和承诺,去亲近西藏运行,去领略大自然的神奇与博大,去找那一点点属于我们的幸福...远行,就这样在坐在车窗前,望着车窗外的白云,列车上播放着歌颂高原的曲子...我们一路来到拉萨※ 拉萨 ※ 回到了拉萨, 又见到了布达拉, 依然, 拉萨河轻轻流淌, 八廓街人来人往... 他正用偏执来抗拒这个不知是谁造就的乱世... 这就是信仰![费用]很多人比较关心费用问,先给大家说一下费用问,我们不是商业队伍,全部费用AA,队员兼任义务CFO,预算是从拉萨开始往返2000-3000元。以下为实际的花费,人均2000元左右,以供后人参考:拉萨-白坝,包车费3000元(司机:洛桑,13908906012,人不错),人均250元(嗯~ 别笑哦,赶巧了~) 白坝镇在318国道上,新定日(协格尔镇)的珠峰景区售票处就在白坝镇,如果去珠峰必须在此购买门票,去樟木、尼泊尔也可以在白坝镇停留。 包车最方便,可以从直接从酒店出发,13座依维柯3元/公里,车顶有行李架。拉萨到新定日县城单程504公里,包车按照往返1008公里收费,到白坝往返1000公里。 白坝物价较高,吃住较贵,吃一碗面都15元,住雪域E族饭店,间160元/天,24小时有热水(估计多数人怕高反,也不敢洗澡,嘿嘿~~)。 如果不包车,从拉萨坐车到日喀则80元,然后换乘去定日的班车70元,可节省100元,注意:从日喀则去定日的班车较少,如果赶不好时间点就要在日喀则多呆一天。 另外注意:在白坝有卖化石的藏民,千万别买,全假的。若真要留个纪念也罢,花5块钱买个当纪念品不错!当然你若有钱...白坝-曲当,包车费3000元(车主:尼玛才旦,13518924783,司机:桑杰,13889026202),人均又是250元(嗯~ 你就偷着笑吧~) 包车,其实也是定日县-曲当乡的班车,22座中巴,当地人从定日到曲当车票75元,但是车子不是每天都开,外地人在珠峰路切村检查站那查珠峰门票,有珠峰180元门票就可以放行,不去珠峰也得买票有点过份了,除非你有其他办法。(若有敬请分享~~) 班车老板就是利用这检查站多赚点汉人的钱(除非你长得象藏人,否则下车),不买票不放行,除非你有其他办法,包其他车也是。 最好的办法就是跟班车老板砍价了,可以让他包含从曲当乡到优帕村或伦珠林村的卡车费用,要知道他们在曲当找车会便宜很多。 在曲当住珠峰饭店,40元/床位。租牦牛费用,12320元,这是全程最大一笔费用,人均1026元。 建议从乡里提前联系好牦牛,一头70元/天,每头能驮运3个大包,本来我们计划租用6头牦牛,因季节原因牦牛中间无法吃到草,又多带了些牦牛的粮草(否则,牦牛会罢工的~~) 最终8头3个牦牛工,如果是环线出发地和结束地相同,费用按照实际发生天数计算,我们不是环线,从曲当进、陈塘出,计划徒步8天,给了他们16天的费用。 8x(8+3)x70=12320元 个人观点:当地老百姓比较纯朴,不要过于跟他们去计较这一点点费用,我们出去玩都买了保险,人家一路听你的跟着你翻山越岭,容易吗?陈塘费用,住宿40元。 到达陈塘之前没有任何费用,到陈塘镇,建议去品尝当地的鸡爪谷酒,镇上只能住政府安排地方,吃饭只有一家贵州人开的饭店(正在装修),山下藏嘎村能提供吃饭和住宿。 当然我们去陈塘就是为了从政府的厕所里看对面山谷里的绝美风景(注意:只有厕所那里能看到~~)。陈塘-拉萨, 从小的地方到大地方,车子会越来越多,一半就不用包车了,陈塘到定结班车70元/人,也不是每天都有,可以提前联系,人多就能来接你。 定结到日喀则80元/人,日喀则到拉萨80元/人。其中还包括一些FB费用(在陈塘喝了12桶鸡爪谷酒~~酒桶啊~~),日喀则、白坝、曲当、陈塘、定结等地全部饭店FB。人均2000元左右。※ 第一天、从拉萨出发 ※我要说:无需豪言壮语,我们只是跟随着前人的脚步,走了过来。感谢前人留下不少攻略,也算让我们有备而来吧。...最吸引我的当属那张措学仁玛三座雪山的倒影,就是冲它而去的...结果...这天,从陆青年旅社出发...我,已经习惯了高原,也喜欢上也高原,下火车到再出发,我们只在拉萨停留了一个晚上...早到的朋友已经从荒野那里每人准备好了2个气罐这是刚下火车时的情景 ~这哥俩像不像逃难的?~~要特别感谢在拉萨招待过我们的那位朋友([]
《
《大魏读书人》》所有内容均来自互联网或网友上传,派联盟--派小说网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《
《大魏读书人》》最新章节。
派联盟--派小说网友情链接
本站所有小说为转载作品,
《大魏读书人》所有章节均由网友上传,转载至本站只是为了宣传本书让更多读者欣赏。
Copyright © 2020 斗破苍穹_斗破苍穹全文阅读_派联盟--派小说网 All Rights Reserved.
本站所有小说均由程序自动从搜索引擎索引
备案号:积极备案中...